Dieselistä Δ 13th of January 2014 Ω 5:11 AM

ΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞ
~ Kesädieselistä ~ Sekoitettu diesel ~ Tankissa molempia	~ Automerkki ja kesä/talvi-diesel ~ Löpökuskit talvi/kesä dieselistä ~ Setaaniluku dieselin syttymisominaisuuden mittaajana	~ Neste Oil ja Diesel tuotetiedot ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ Huoltoasema Rikittömästä Dieselistä ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille
~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille ~ tarkkaile Ξ kopterille	~ tarkkaile Ξ kopterille ξ kesädiesel (-15^°C), talvi(-30^°C) ? ξ rikitön ? suorituskyky ?
«Diesel Sensing	Θ	Θ
ΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Kesädieselistä

Eräs ammattiautoilija/metsärekan kuljettaja:
ξ tankkasi rikitöntö dieseliä -10 asteen pakkasessa noin klo 5 aamulla
ξ sanoi sen kestävän -15 astetta
ξ halvempaa kuin talvidiesel millä merkitystä kun ajaa enemmän
ξ rikitöntä
ξ saatavissa

select: ~[Σ] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Sekoitettu diesel

»suomi24.fi

Nesteen sekoitetut
ξ Nesteen D-asemille muualta kuin Porvoosta ajettava 'välilaatu' eli virallisesti Futura Diesel -15/-25
ξ tehdään sekoittamalla 60% talvilaatua (suodatettavuus -34) ja 40% kesälaatua (suodatettavuus -15) aseman säiliöön
ξ ja varmasti sekoittuu.
ξ Porvoosta tuota saa valmiina putkesta, Naantalista, Kokkolasta ja Kemistä ajettavat sekoitetaan

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Tankissa molempia

»suomi24.fi
ξ kesälaadullahan voi ajaa talvellaki jos auto ei pysähdy pitkäksi aikaa
ξ polttoaineen kierto pitää sen lämpimänä
ξ mutta jos pitäs muutaman tunnin breikki autolle pitää niin sitte pitäisi saada auto halliin jos on kova pakkanen
ξ vaikka tankkaisi täyteen talvilaatu ja niin syöttöön menee ensin kaikki kesälaatu tankin pohjalta

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Automerkki ja kesä/talvi-diesel

»suomi24.fi

ξ aikoinaan ajoin kahta erimerkkistä autoa scaniaa ja volvoa
ξ Scaniaan piti laittaa Nesteen talvilaatu tankkiin heti kun mentiin astekkin miinukselle
ξ Volvolla ajettiin TB:n kesälaadulla jopa -35 pakkasessa
ξ Eli voi autoissakin olla eroa suodattavuuden suhteen

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Löpökuskit talvi/kesä dieselistä

ξ Nesteen D-asemille tuotava 'kovempi' kesälaatu (-15/-25) sekoitetaan aseman säiliöihin normaali kesälaadusta ja talvilaadusta
ξ Porvoon terminaalilta tuo laatu tulee valmiina
ξ Samaa tavaraa hakevat TB:n autotkin ainakin joillekin alueille
ξ Kesä- ja talvilaatujen ominaispainoero on niin pieni, että ne kyllä sekaantuvat
ξ Oikeastaan ainut tilanne että ne eivät sekaannu, syntyy jos lähellä samepistettään olevan kesälaadun sekaan otetaan vielä kylmempää talvilaatua
ξ Tällöin kesälaatu saattaa hyhmääntyä pohjalle
ξ Tuo -15/-25 -laatu on ainakin meillä pelannut hyvin vielä yli kolmenkympin pakkasillakin, auto on HPI-koneinen Scania
ξ Tosin kierto takaisin tankkiin on sitä luokkaa, että lumet sulaa tankin sivusta vielä kahdenviiden pakkasellakin...

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Setaaniluku dieselin syttymisominaisuuden mittaajana

»Dieseleiden setaani-indeksien laskenta
ξ Nesteessä jalostamoiden tuotantoa kuvataan lineaariseen ohjelmointiin perustuvilla optimointimalleilla
ξ tiukentuvat laatuvaatimusrajat dieseltuotteille asettavat malleille uusia haasteita kuten setaaniluvun laatuvaatimusten huomioonottaminen
ξ setaaniluvulla ilmaistaan dieselpolttoaineiden syttymisominaisuutta polttomoottorissa

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Neste Oil ja Diesel tuotetiedot

»Tuotetiedote
ξ rikki: max 10,0 mg/kg, typical 3 mg/kg, määritys EN ISO 20846, D 3120
ξ leimahduspiste: min 60^°C, typical 63^°C, määritys EN ISO 2719
ξ tiheys, 15^°C: min 800 kg/m³, max 830 kg/m³, määritys EN ISO 12185
ξ viskositeetti, 40^°C: min 1,20 mm²/s , max 2,60 mm²/s, määritys EN ISO 3104
ξ suodatettavuus: max -44^°C, typical -45^°C, määritys EN 116
ξ setaani-indeksi: min 43,0, typical 49, määritys EN ISO 4264
ξ setaaniluku: min 51,0, typical 52, määritys EN 15195, EN ISO 5165, D 6890
ξ vesi: max 200 mg/kg, typical 30 mg/kg, määritys EN ISO 12937
ξ voitelevuus /HFRR: max 460 micrometer, typicall less or equal to 450 micrometer, määritys EN ISO 12156-1

Huom:
ξ Synteettinen biodiesel: ilmoitetaan = ei ole vielä !
ξ Biodiesel: ilmoitetaan = ei ole vielä !
ξ taulukko tehty 1.2.2008

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~ Huoltoasema Rikittömästä Dieselistä

Huoltoasema Rikittömästä Dieselistä
ξ Kaikki Neste Oilin Suomeen toimittama dieselpolttoaine on rikitöntä
ξ Neste-ketjussa, vihreillä A24 -asemilla sekä D-pisteissä diesel on myynnissä tuotenimellä Futura Diesel.
ξ rikitön Futura-diesel pitää moottorin entistä puhtaampana
ξ pakokaasujen puhdistuslaitteet, katalysaattorit ja hiukkassuodattimet toimivat entistä tehokkaammin ja kestävät pidempään
ξ ympäristön kuormitus pienenee
ξ täyttää EU:n ympäristövaatimukset
ξ lisäaineistus koostuu puhdistavista, korroosiolta suojaavista, vaahtoa estävistä ja voitelevista osista
ξ rikittömyys tehostaa pakokaasunpuhdistuslaitteiden toimintaa ja lisää niiden kestoikää
ξ mahdollistaa uusien tehokkaampien puhdistuslaitteistojen markkinoille tuonnin
ξ mahdollistaa uusien pienempään polttoaineenkulutukseen tähtäävien moottoritekniikoiden käyttöönoton
ξ kehitetty Nesteen öljytutkimuksen tuloksena
ξ kehitystyön kannalta välttämättömät moottori-, kenttä- ja laboratoriotestit kestivät vuosia
ξ testausvaiheen aikana on ajettu erilaisilla autoilla ja ajoneuvoilla sekä paukkupakkasessa että kesäkuumalla
ξ käy kaikkiin dieselautoihin ja -moottoreihin
ξ käyttöönotossa ei tarvita mitään moottorin säätöjä
ξ korkean setaaniluvun ansiosta dieselpolttoaine syttyy nopeammin,
ξ mikä vähentää käynnistyksen yhteydessä esiintyvää kylmäsavutusta huomattavasti tavalliseen dieselpolttoaineeseen verrattuna
ξ moottorin käyntiääni vaimenee
ξ parempi syttyminen ja palaminen vähentävät pakokaasupäästöjä ympäristöön
ξ Futura-dieselin nimissä esiintyy sekä samepiste eli alhaisin säilytyslämpötila, että suodattavuus eli alhaisin käyttölämpötila
ξ käyttölämpötilatiedoilla korvataan virallisissa nimissä aikaisemmat laatumerkinnät kesälaatu/talvilaatu
ξ keväällä myytävän entisen kesälaatuisen dieselin nimi kirjoitetaan muotoon Futura-diesel -5/-15

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~

select: ~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~

~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~

~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~

~[Σ] ~[Ω] ~[Δ]!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Small & Smart Inc reserves rights to change this document without any notice
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~